Đồng Tháp dự kiến đầu tư gần 19.000 tỷ đồng cho dự án kết nối liên vùng

Tỉnh Đồng Tháp dự kiến triển khai Dự án Kết nối liên vùng với tổng mức đầu tư khoảng 18.966 tỷ đồng trong giai đoạn 2026 – 2030. Đây là một trong những dự án giao thông trọng điểm được đề xuất đầu tư mới, hướng đến hoàn thiện mạng lưới hạ tầng, tăng khả năng kết nối các khu vực sản xuất, khu công nghiệp và tạo động lực phát triển kinh tế địa phương.

Đồng Tháp đề xuất dự án kết nối liên vùng gần 19.000 tỷ đồng

Theo dự kiến kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 – 2030, tỉnh Đồng Tháp đang xây dựng danh mục các công trình trọng điểm nhằm phát triển hệ thống hạ tầng giao thông và nâng cao khả năng kết nối giữa các khu vực.

Đáng chú ý, Dự án Kết nối liên vùng tỉnh Đồng Tháp có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 18.966 tỷ đồng, thuộc nhóm dự án dự kiến khởi công mới trong giai đoạn này.

Dự án được định hướng góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông, tăng khả năng vận chuyển hàng hóa và cải thiện kết nối giữa các khu vực sản xuất, công nghiệp và thị trường tiêu thụ.

Với quy mô vốn đầu tư gần 19.000 tỷ đồng, đây là một trong những dự án có tổng mức đầu tư lớn nhất trong danh mục công trình trọng điểm được tỉnh đề xuất.

Tuy nhiên, mức vốn 18.966 tỷ đồng hiện là con số dự kiến trong kế hoạch đầu tư công trung hạn, chưa đồng nghĩa toàn bộ nguồn vốn đã được bố trí hoặc dự án đã chính thức khởi công.

Giai đoạn 2026 – 2030 dự kiến triển khai 20 dự án trọng điểm

Theo danh mục dự kiến, kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 – 2030 của Đồng Tháp bao gồm 3 dự án chuyển tiếp và 17 dự án khởi công mới.

Các dự án chuyển tiếp chủ yếu tập trung vào phát triển hạ tầng giao thông đường bộ, cải thiện khả năng kết nối giữa những khu vực quan trọng trong tỉnh.

Ba dự án chuyển tiếp gồm:

Đường tỉnh 857, đoạn Quốc lộ 30 – ĐT.845, với tổng mức đầu tư khoảng 2.179,790 tỷ đồng.

Đường tỉnh 864, tuyến đường dọc sông Tiền, với tổng mức đầu tư khoảng 2.463 tỷ đồng.

Cao tốc Cao Lãnh – An Hữu giai đoạn I, với tổng mức đầu tư khoảng 7.496 tỷ đồng.

Tổng mức đầu tư của ba dự án này khoảng 12.138,79 tỷ đồng.

Đây là những công trình đang được triển khai nhằm từng bước hoàn thiện hệ thống giao thông của tỉnh, đồng thời tăng cường kết nối với mạng lưới giao thông khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.

Nhiều dự án giao thông mới có vốn đầu tư hàng nghìn tỷ đồng

Bên cạnh Dự án Kết nối liên vùng gần 19.000 tỷ đồng, Đồng Tháp còn dự kiến triển khai nhiều công trình giao thông quy mô lớn khác.

Trong đó, dự án tuyến đường bộ ven biển đoạn qua địa bàn tỉnh Tiền Giang trước đây, kết nối khu vực Long An và Bến Tre trước đây, có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 7.095,040 tỷ đồng.

Ngoài ra, dự án hạ tầng giao thông đường bộ khu vực Nam sông Tiền được đề xuất với tổng mức đầu tư khoảng 5.147,056 tỷ đồng.

Chỉ tính ba dự án khởi công mới được nêu gồm Dự án Kết nối liên vùng, tuyến đường bộ ven biển và hạ tầng giao thông Nam sông Tiền, tổng mức đầu tư dự kiến đã vượt 31.200 tỷ đồng.

Các công trình này được định hướng cải thiện khả năng kết nối giao thông giữa những khu vực kinh tế, khu công nghiệp và hệ thống vận tải liên vùng.

Việc phát triển hạ tầng đồng bộ có thể giúp rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa, giảm áp lực lên những tuyến đường hiện hữu và nâng cao năng lực kết nối chuỗi cung ứng.

Kế hoạch vốn đầu tư công năm 2026 hơn 12.013 tỷ đồng

Theo thông tin từ Kho bạc Nhà nước khu vực XVIII, tổng kế hoạch vốn đầu tư công năm 2026 được Hội đồng nhân dân tỉnh Đồng Tháp thông qua đạt khoảng 12.013,2 tỷ đồng.

Mức vốn này cao hơn 5,1% so với kế hoạch được Thủ tướng Chính phủ giao.

Trong đó, vốn ngân sách địa phương chiếm phần lớn với hơn 9.598 tỷ đồng, còn vốn ngân sách Trung ương hơn 2.415 tỷ đồng.

So với thời điểm ngày 24/9/2026, giá trị giải ngân vốn đầu tư công của tỉnh đã tăng thêm 269,2 tỷ đồng.

Cụ thể, vốn ngân sách địa phương giải ngân tăng 226 tỷ đồng, trong khi vốn ngân sách Trung ương tăng 43,2 tỷ đồng.

Việc đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công có ý nghĩa quan trọng đối với tiến độ triển khai các công trình hạ tầng, đặc biệt là những dự án giao thông có quy mô vốn lớn.

Đồng thời, kết quả giải ngân cũng phản ánh khả năng tổ chức thực hiện và hấp thụ nguồn vốn đầu tư của địa phương.

Cao tốc Cao Lãnh – An Hữu dự kiến hoàn thành trong năm 2026

Một trong những dự án giao thông quan trọng đang được triển khai tại Đồng Tháp là cao tốc Cao Lãnh – An Hữu giai đoạn I.

Dự án có chiều dài khoảng 27,43 km, tổng mức đầu tư khoảng 7.496 tỷ đồng và đang trong quá trình thi công.

Theo kế hoạch được công bố, tuyến cao tốc dự kiến hoàn thành trong năm 2026.

Khi đưa vào khai thác, tuyến đường được kỳ vọng cải thiện khả năng kết nối giữa các khu vực thuộc Đồng Tháp và mạng lưới giao thông cao tốc của Đồng bằng sông Cửu Long.

Đây cũng là một trong những công trình góp phần nâng cao năng lực vận tải và tạo thuận lợi cho hoạt động lưu thông hàng hóa trong khu vực.

Cao tốc Mỹ An – Cao Lãnh dự kiến hoàn thành năm 2028

Song song với cao tốc Cao Lãnh – An Hữu, dự án cao tốc Mỹ An – Cao Lãnh giai đoạn I cũng đang được triển khai.

Theo kế hoạch, dự án dự kiến hoàn thành trong năm 2028.

Đáng chú ý, Bộ Xây dựng đã thống nhất phương án nâng cấp quy mô tuyến đường từ 4 làn xe hạn chế lên 4 làn xe hoàn chỉnh.

Việc điều chỉnh quy mô được kỳ vọng giúp tuyến cao tốc đáp ứng tốt hơn nhu cầu giao thông khi đi vào khai thác.

Cùng với những tuyến đường cao tốc và quốc lộ hiện hữu, các dự án mới sẽ góp phần từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông đường bộ tại Đồng Tháp.

Đây cũng là yếu tố quan trọng để địa phương tăng cường kết nối với các trung tâm kinh tế và logistics trong khu vực.

Đồng Tháp quy hoạch thêm 25 khu công nghiệp với diện tích hơn 6.400 ha

Bên cạnh đầu tư giao thông, Đồng Tháp đang đẩy mạnh phát triển hạ tầng công nghiệp nhằm thu hút doanh nghiệp và mở rộng năng lực sản xuất.

Theo thông tin được công bố, tỉnh quy hoạch thêm 25 khu công nghiệp, với tổng diện tích đất công nghiệp khoảng 6.443 ha.

Hiện địa phương có 6 khu công nghiệp cơ bản đã lấp đầy và 4 khu công nghiệp đang trong quá trình đầu tư hoặc hoàn thiện thủ tục.

Việc mở rộng quỹ đất công nghiệp được kỳ vọng tạo thêm không gian phát triển cho các doanh nghiệp trong nước và nhà đầu tư nước ngoài.

Tuy nhiên, khả năng thu hút đầu tư vào các khu công nghiệp không chỉ phụ thuộc vào diện tích đất sẵn có mà còn liên quan đến hạ tầng giao thông, nguồn điện, cấp nước, xử lý nước thải và dịch vụ logistics.

Do đó, việc phát triển đồng thời các dự án giao thông quy mô lớn có thể hỗ trợ nâng cao hiệu quả khai thác quỹ đất công nghiệp trong tương lai.

Các khu công nghiệp có 185 dự án, vốn đăng ký hơn 95.138 tỷ đồng

Theo số liệu được công bố, các khu công nghiệp tại Đồng Tháp hiện có 185 dự án đầu tư, với tổng vốn đăng ký hơn 95.138 tỷ đồng.

Diện tích đất công nghiệp đã cho thuê đạt khoảng 744,96 ha, tỷ lệ lấp đầy đạt 93,14%.

Mức độ lấp đầy cao tại các khu công nghiệp hiện hữu cho thấy nhu cầu sử dụng đất phục vụ sản xuất đang ở mức đáng kể.

Trong 9 tháng năm 2026, tỉnh ghi nhận 19 dự án điều chỉnh tăng vốn đầu tư.

Trong đó có 14 dự án có vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) và 5 dự án đầu tư trong nước.

Hoạt động tăng vốn của các doanh nghiệp đang triển khai dự án là một trong những tín hiệu cho thấy nhu cầu mở rộng sản xuất tại địa phương.

Tuy nhiên, việc tiếp tục thu hút các dự án mới sẽ đòi hỏi địa phương chuẩn bị thêm quỹ đất công nghiệp và nâng cao chất lượng hạ tầng kỹ thuật.

Phấn đấu đưa 6 dự án mở rộng vào hoạt động trong năm 2026

Theo Trưởng Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Đồng Tháp, trong năm 2026, địa phương đặt mục tiêu đưa 6 dự án mở rộng vào hoạt động với tổng vốn đầu tư khoảng 5.200 tỷ đồng.

Bên cạnh đó, tỉnh phấn đấu giải ngân 100% vốn đầu tư công được giao cho các dự án.

Việc đẩy nhanh tiến độ đầu tư hạ tầng và đưa các dự án mở rộng vào vận hành được kỳ vọng tạo thêm năng lực sản xuất, đóng góp vào tăng trưởng kinh tế và thu hút nguồn vốn đầu tư.

Đối với các khu công nghiệp, quá trình mở rộng cũng có thể kéo theo nhu cầu lớn hơn về lao động, nhà ở, giao thông và những dịch vụ hỗ trợ hoạt động sản xuất.

Vì vậy, sự phối hợp giữa phát triển hạ tầng công nghiệp và hạ tầng giao thông được xem là yếu tố quan trọng trong quá trình phát triển dài hạn.

Đến năm 2030 phấn đấu có ít nhất 18 khu công nghiệp mới hoạt động

Trong định hướng phát triển đến năm 2030, Đồng Tháp đặt mục tiêu có ít nhất 18 khu công nghiệp mới đi vào hoạt động.

Tổng diện tích đất khu công nghiệp theo mục tiêu được công bố khoảng 4.912,76 ha.

Việc mở rộng hệ thống khu công nghiệp được kỳ vọng tạo điều kiện để doanh nghiệp phát triển sản xuất, nâng cao khả năng tham gia chuỗi cung ứng và thu hút thêm các dự án đầu tư.

Tuy nhiên, để đạt được mục tiêu này, tỉnh cần tiếp tục hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật, đẩy nhanh các thủ tục đầu tư và bảo đảm khả năng kết nối giao thông.

Trong đó, những dự án giao thông quy mô lớn như Dự án Kết nối liên vùng gần 19.000 tỷ đồng có thể đóng vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ phát triển các khu công nghiệp mới.

Hạ tầng giao thông được kỳ vọng tạo động lực thu hút đầu tư

Việc đề xuất Dự án Kết nối liên vùng với tổng mức đầu tư khoảng 18.966 tỷ đồng cho thấy định hướng ưu tiên phát triển hạ tầng giao thông của Đồng Tháp trong giai đoạn 2026 – 2030.

Cùng với các dự án cao tốc, đường tỉnh và tuyến đường bộ ven biển, công trình này được kỳ vọng góp phần cải thiện khả năng kết nối giữa các khu vực sản xuất và những trung tâm kinh tế lân cận.

Đối với doanh nghiệp, hệ thống giao thông thuận lợi có thể giúp giảm thời gian vận chuyển, nâng cao hiệu quả logistics và mở rộng khả năng tiếp cận thị trường.

Đối với địa phương, việc đầu tư đồng bộ hạ tầng giao thông và công nghiệp có thể tạo thêm điều kiện thu hút vốn đầu tư, phát triển sản xuất và giải quyết việc làm.

Tuy nhiên, hiệu quả thực tế của các dự án còn phụ thuộc vào quá trình hoàn thiện thủ tục, bố trí nguồn vốn, giải phóng mặt bằng và tổ chức thi công.

Trong thời gian tới, việc cụ thể hóa danh mục đầu tư công trung hạn thành các dự án được phê duyệt và triển khai đúng tiến độ sẽ là yếu tố quan trọng để Đồng Tháp hiện thực hóa mục tiêu phát triển hạ tầng và mở rộng không gian kinh tế.